蒸汽机车按轴式排列分

 即将机车的导轴、动轴和从轴的数量用三个阿拉伯数字依次来表示。我国主型蒸汽机车轴式排列为：1-5-1(前进型) 1-4-1(建设型;解放型) 2-3-1(人民型、胜利型) 胜利1-3-1(跃进型) 前进型又分为四轴煤水车和六轴煤水车两种

 适应于牵引旅客列车的机车适应于牵引旅客列车的机车

 客运机车

 对客运机车的要求是，能高速运行，陕西蒸汽机车，通过曲线时运行平稳。因此，这种机车的动轮直径较大，并在动轮前方设有二轴导轮转向架。

 货运机车

 适应于牵引货车的机车

 对货物列车的主要要求是，能够以普通的速度牵引较重的列车。因此，这种机车一般动轮较多，动轮直径比客运机车的小，收藏用蒸汽机车，汽缸直径较大，具有较大的牵引力和粘着重量。为了使机车易于安全通过曲线，一般均装有单轴导轮转向架。（如前进型蒸汽机车）

 调车机车

 对调车机车的要求是，便于通过道岔及半径较小的曲线以及有足够的牵引力，司机室的设置须便于撩望。因此，这种机车的车身较短，动轮直径较小。我国没有专门类型的蒸汽调车机车，一般是使用旧型货运机车来代替。

蒸汽机车回收通过对我们所掌握的废旧物资管理问题的原因分析，我们对企业废旧物资管理的业务特征进行了分析。

1、现场废旧物资不在盘点范围蒸汽机车回收

各类生产用的原材料进入施工作业现场是经过了物资保管人员和生产一线管理人员的发料与领料过程，原材料经过裁剪、下料使用后剩下的边角料都已经成为物资管理账务以外的物资，处于账外状态。生产现场的物资盘点一般对在库物资和物资半成品进行盘点，不对剩下的账外边角料进行盘点。同时，因为属于账外物资，边角料进行准确计量清点也存在难度，旧蒸汽机车回收，也导致管理人员对剩下的边角料废旧物资不能够进行及时的盘点。

2、现场废旧物资往往缺乏实物量登记记录蒸汽机车回收

通过领料程序进入生产现场的原材料，由于它的账外性特征，由于一般已经报废，或者基本属于整材裁剪后的边角料，基本不存在第二次重新利用，因此其实物量登记记录也基本未做，而是采用现场自然归堆处理，往往被管理为“垃圾”的管理范围，生产现场管理往往忽略了对废旧物资的管理，形成管理死角。

3、废旧物资回收市场不规范蒸汽机车回收

目前，我们国内各类废旧物资交易市场还很不成熟，行业管理也不到位，废旧物资回收单位规模一般为小型回收企业，甚至多为个体户，比如在建筑施工企业的工程项目现场，回收废铜废铁主要是个体户，他们一般信誉差，资金势力比较弱，不太遵守行规，不讲职业道德，短斤少两是他们的主要牟利手段。不规范的废旧品收购市场也提高了企业生产一线的有的管理人员操作不规范、甚至舞弊出售废旧物资的概率。

    蒸汽机车回收对于大多数的朋友而言，算得上是非常重要的一件事情，其实很多时候大家都选择回收厂家的过程中，将有着更多不同的帮助，举个简单的例子来说，如果你真的想选择这些回收厂家的话，那么还是根据我们的一些实际情况进行多方面的选择，如何来选择正规的蒸汽机车回收厂家。

   在蒸汽机车回收的过程当中，如果我们要选择相关的回收厂家的话，还是能够根据实际情况来进行多方面的选择，首先要看一下这样的一个厂家是不是最为正规的，如果是正规的回收厂家的话，那么基本上在实际进行选择的过程当中，将有着各种不同的选择标准，必须要考察一下他们的营业执照，如果你选择的是个人，他们是不会有营业执照的，所以在这一点上要格外的注意。

   在蒸汽机车回收的时候，大家同样也要注意相关的回收模式，比如如果是一些正规的学校，在实际回收的过程当中，将有着各种不同的回收标准，基本上也都是我们先打进行相关的了解，然后再进行回收，这样的话就可以给我们带来一系列的回收保障了，所以说蒸汽机车回收相对来讲还是非常不错的一件事情，在实际进行回收的时候，都有着各种不同的回收标准，展览用蒸汽火车头，选择厂家一定要擦亮眼镜，看一下他们是不是给我们提供一系列的服务，也要看一下他们的售后服务如何。

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